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天宜上佳成立于2009年11月,注冊資本5.6億元,2019年7月成功實現科創板上市。公司具備粉末冶金材料、高分子復合材料、碳基復合材料、樹脂基碳纖維材料等產品研發及產業化能力,圍繞新材料創新及產業化應用,聚焦軌道交通、新能源汽車、光伏半導體、國防裝備等領域,著力打造綠能新材料創新產業化應用平臺型公司。
天宜上佳緊跟國家發展戰略,深耕軌交賽道,聚焦光伏輔材產業,拓展碳基復合材料、樹脂基碳纖維復合材料領域,升級碳陶制動材料,挖掘第二、第三增長曲線及未來遠期增長曲線,通過規?;?、產業化、智能化、數字化應用,致力將公司發展成為綠能新材料創新及產業化應用平臺型公司。
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天宜上佳作為高鐵軌交閘片龍頭,隨著鐵路客運逐步恢復,公司軌交業務有所回暖。近年來天宜上佳積極拓展第二增長曲線,通過自行孵化及外延式收購,向光伏碳碳熱場、石英坩堝、碳陶制動盤布局延伸,短期碳碳熱場、石英坩堝及鋰電負極用碳碳制品并行發展,中期碳陶制動盤業務有望打開新的成長空間,長期公司將持續深度挖掘先進碳基復合材料特性,尋求更廣闊的新能源領域市場空間。
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目前公司已掌握復雜異形碳碳預制體針刺成型技術,可根據客戶要求實現定制化批量生產。針對鋰電負極用熱工工裝進行了系統性開發,完成材料端驗證,對不同碳纖維牌號、不同制備工藝、不同編織方式下碳碳復合材料的力學性能、熱物理性能、電學性能進行了表征,以匹配不同應用環境。碳碳匣缽已在多家負極材料廠進行試用,試用期性能穩定,可達到客戶使用要求,實現產品壁厚減薄、裝料量提升 10%以上。同時針對批產工藝進行了升級優化,批產產品性能穩定。
公司根據制定的發展戰略,對各業務板塊實施規?;?、產業化生產,建有千萬級仿真計算平臺及億萬級 1:1 三方檢測平臺,在北京房山布局高鐵粉末冶金閘片無人智能生產線;在四川江油建設有 3,500 噸級碳碳復合材料生產線,15 萬套碳陶制動盤生產線按規劃逐步落地中;在徐州擴建并改造升級年產 64,800 只石英坩堝生產線;在天津武清建有年產 30 萬件軌道交通車輛閘片/閘瓦、30 萬套汽車剎車片、412.5 萬套汽車配件生產線。
近年來公司不斷加強基礎研究工作,開展了碳碳復合材料、碳陶剎車盤、航天飛行器復合材料部件、海洋船舶復合材料等項目研發工作,項目名稱、投入資金及主要進展情況如下表所示:
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在碳纖維樹脂基復合材料領域,公司控股子公司天仁道和建有千萬級仿真平臺,具備結構強度、振動噪聲、環境應力、工藝過程等有限元分析技術正向設計開發能力,為客戶提供優質解決方案,產品性能完全滿足客戶需求。根據碳纖維不同應用場景性能及功能需求,對預浸料開展配方優化及工藝升級,上架多個系列產品及對應數據庫。2023年上半年樹脂基復合材料技術研發穩步推進,天仁道和樹脂基材料庫已擁有包括環氧、乙烯基、氰酸酯、高溫雙馬、高溫鄰苯二甲腈等多種體系、上百個材料牌號,性能參數完善。
公司與航天某院某部合作,開發新型號樹脂基艙體,材料選型直接從公司材料數據庫中提取數據,與客戶要求匹配,縮短材料開發和驗證周期;產品制造方面成功攻克網格加筋結構工藝,完成樣品生產并通過試驗考核,為后續批量生產奠定基礎。大型無人機研制開發方面,天仁道和實現整機零部件復材化,擁有包括機身、機翼、尾翼等部段的裝配制造能力,并成功完成訂單交付。天仁道和一體共固化技術日臻完善成熟,在某型號火箭末級結構一體化支架上得到應用,陸射版已定型并批量交付,海射版完成研制,正在進行首套產品生產。天仁道和正在全力全面進行材料、結構、工藝等復合材料關鍵技術的研發,為進一步拓展公司在國防裝備領域的應用市場添磚加瓦。