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本編就為以上問題咨詢了油品檢測專家，聽聽專家是怎么說的吧...
齒輪油六大作用：
1)降低齒輪及其它運動部件的磨損,延長齒輪壽命。
2)降低摩擦,減少功率損失。
3)分散熱量,起一定的冷卻作用。
4)防止腐蝕和生銹。
5)降低工作噪聲、減少振動及齒輪間的沖擊作用。
6)沖洗污物,特別是沖去齒面間污物,減輕磨損。
齒輪油檢測常見的理化分析概念、方法和目的：
(1)粘度
基本概念：粘度是流體流動時內摩擦力的量度,用于衡量齒輪油在特定溫度下抵抗流動的能力。
檢測方法：用毛細管粘度計來進行齒輪油檢測的運動粘度。
GB/T265、ASTMD445
檢測目的：齒輪油牌號劃分的主要依據，齒輪油檢測以及選擇的主要依據，齒輪油劣化的重要報警指標，可判斷用油的正確性
(2)水含量
基本概念：是指油中含水量的百分數(游離水、乳化水、溶解水)
檢測方法：蒸餾法。
GB/T260、ASTMD95
檢測目的：水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與齒輪油起反應,形成酸、膠質和油泥水能析出齒輪油的添加劑,降低齒輪油的使用性能,低溫時使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設備的金屬材料
(3)閃點
基本概念：齒輪油在規定加熱條件下逸出蒸氣的最低瞬間閃火溫度。
檢測方法：ASTMD92GB/T267
檢測目的：閃點可以用來判斷齒輪油餾分組成的輕重;閃點是齒輪油的安全指標;閃點可以檢測齒輪油中混入的輕質燃料油。
(4)總酸值
基本概念：中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當量的酸量,以mgKOH/g表示。
檢測方法：顏色指示劑法和電位滴定法。GB/T7304、ASTMD664
檢測目的：判斷基礎油的精制程度;成品油中酸性添加劑的量度;齒輪油使用過程中氧化變質的重要判別指標。
(5)總堿值
基本概念：中和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量,并換算為等當量的堿量,以mgKOH/g表示。
檢測方法：高氯酸電位滴定法。
SH/T0251-1993、ASTMD2896
檢測目的：能反映內燃機油中堿性的清凈分散添加劑的多少。監測堿性添加劑防油品氧化的能力，對新油總堿值的檢測
(6)污染度分析
基本概念：檢測油中污染雜質顆粒的尺寸、數量及分布。
檢測方法：自動顆粒計數法(遮光法)。
NAS1638、ISO4406
檢測目的：能定量檢測齒輪油中的污染顆粒的數量和污染等級;對于精密的液壓系統,固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;對于透平系統,固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損
(7)光譜元素分析
基本概念：齒輪油檢測在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量。
檢測方法：發射光譜法(顆粒尺寸<10um)。
ASTMD6595
檢測目的：磨損金屬——根據磨損金屬的成分和含量趨勢,判斷設備有關部件的磨損情況;污染元素——判斷齒輪油污染程度和原因;添加劑元素——判斷設備在用油添加劑損耗度。
風電齒輪油-運轉特點/性能要求
