渦輪-無人機混合設備可以捕獲更多風能

　　荷蘭天體物理學家設計了一款“飛行”風力渦輪機，這款渦輪機可以在大型風電場運行而避免環境沖突。
　　Rid Ruiterkamp博士在今年梅奧西岸的“無人機峰會”上講解道：這款像風箏一樣的渦輪機使用了無人機技術，可以在更高的高度捕獲風能，這種方式比“傳統”結構受到的影響要小得多。 　　這款飛行的渦輪機,更像一個被系栓著的滑翔機，按照數字8的形狀飛行。地面上的發電機或“錨”會將運動產生的能量轉換成電能。
　　通過在更高的高度獲取更強的風力，這款渦輪機產生的能量比正常風力渦輪機高出八倍，但是不能在惡略天氣中飛行。
　　捕獲率
　　荷蘭開創了風車，聽到荷蘭風車很容易聯想到堂吉訶德, Ruiterkamp博士解釋說, 約92%參與“傳統”風力渦輪機的物質都被浪費了，只有百分之八的物質作用于能量捕獲。
　　風力渦輪機平均重約120噸, 而滑翔機系統重約0.4噸。傳統渦輪機實際工作的葉片只有30%, 而這款高端設備的葉片100%全部工作”他說。
　　Ruiterkamp博士說,他公司的“能量飛機”利用自主飛行的無人機作為動能，Ampyx Power正在荷蘭進行測試,
　　他的贊助商中的一位是世界自然基金會, 而他的公司還通過眾籌獲得啟動資金并爭取到2020年歐盟委員會地平線的資金。
　　靈活的部署
　　飛行渦輪機可以在陸地和海上使用，那些傳統風力渦輪機無法使用的區域都可以使用。這還有可能減少能源消耗和全球有害能源的排放量。
　　這個項目表明無人機可以為社會創造利益并指出他本人對國家授權機關允許市場無人機技術完全自主運行保留意見。
　　Ruiterkamp博士擁有萊頓大學天體物理學博士學位,自2006年以來,一直從事空中風能系統的研究，最初是荷蘭代爾夫特科技大學的助理教授。