近日,全球風能理事會(GWEC)發布《2024全球海上風電報告》(以下簡稱《報告》)指出,2023年,全球風電市場以10.8吉瓦的新增海上風電裝機創下歷史第二高年度裝機紀錄,市場活力不斷提升。其中,中國以6.3吉瓦海上風電裝機增速領跑全球,新興市場海上風電裝機也明顯提速?!秷蟾妗氛J為,更多積極政策以及資金支持下,全球海上風電有望突破瓶頸,實現持續性增長,為未來十年的加速擴張打下基礎。
中國持續領跑全球
《報告》數據顯示,2023年,全球新增10.8吉瓦海上風電裝機,同比增幅高達24%,全球累計海上風電裝機量達到歷史性的75.2吉瓦。其中,中國連續第六年成為全球海上風電裝機增速最快的國家,在實現海上風電平價的同時,拉動全球海上風電市場高速增長。
同期,歐洲國家海上風電裝機增長也達到了空前速度,2023年共新增3.8吉瓦海上風電裝機,新建11座海上風電場。其中,荷蘭是歐洲海上風電增長最快的國家,去年新增裝機量1.9吉瓦。此外,英國、法國、丹麥、德國等國均有海上風電新增裝機量。
截至2023年底,亞洲和歐洲累計海上風電裝機量分別達到41吉瓦和34吉瓦,已投運裝機量占到全球海上風電總量的99.9%以上。
對比之下,北美地區海上風電裝機增速較慢,2023年雖然部分海上風電項目已動工在建,但并沒有新的海上風電機組安裝投運。截至2023年底,美國僅實現了42兆瓦累計海上風電裝機。
GWEC預測指出,在中國和其他亞洲國家海上風電強勁增長帶動下,未來10年,亞洲將維持全球海上風電市場的領跑地位,此外,拉美地區也有望新增海上風電裝機。
開啟裝機增長新時期
《報告》預測認為,未來10年,如果目前的政策趨勢得以保持,全球海上風電裝機量有望維持穩定上漲趨勢,開啟海洋綠色能源發展新浪潮。
根據《報告》,到2028年,全球海上風電裝機有望維持每年25%的增速;到2030年前后,這一增速或維持在15%左右;到2029年,全球每年新增裝機量有望突破40吉瓦的“節點”;到2032年更可能突破60吉瓦“大關”。整體來看,2024—2033年間,全球有望增加超過410吉瓦海上風電裝機容量,屆時,每年新增的海上風電裝機量將達到新增風電裝機的25%左右,較目前不到10%比例有顯著提升。
在GWEC看來,海上風電之所以能在此前基礎上實現突破,不僅是亞洲、歐洲等地區擁有穩定增長空間,還因為有更多新興海上風電市場在尋求增長。2023年,澳大利亞宣布了該國首個海上風電項目招標結果,預計將啟動12個、總裝機容量達25吉瓦的海上風電項目建設。在拉美地區,巴西、哥倫比亞等國也在積極為海上風電發展鋪路,預計很快將啟動海上風電項目招標。
GWEC海上風電業務負責人麗貝卡·威廉姆斯表示:“2023年,全球都在積極推動海上風電加速發展,從產業到政府部門對海上風電的認可程度也愈加提升,工業脫碳以及下游應用需求同樣快速增長?!?/p>
下游需求走強拓寬市場
《報告》指出,即使海上風電產業還面臨著成本上浮、供應鏈不足、電網接入瓶頸等多方面挑戰,但在各國政策支持以及市場推動下,2023年,全球海上風電新增投資額仍超過了767億美元,刷新歷史紀錄。
面向未來,GWEC認為,與傳統陸上風電和光伏發電相比,海上風電供能更為穩定,更加具備連續穩定制氫潛力,海上風電制氫或成為產業發展新方向?!秷蟾妗分赋?,隨著海上風電相關規劃以及政策框架搭建完善,海上風電制氫以及其他綠色衍生物的市場潛力將進一步顯現,海上風電發展能夠有效幫助存在脫碳難點的工業領域實現脫碳,下游工業需求也將進一步刺激海上風電產業增長。
同時,《報告》預測稱,浮式海上風電作為新興技術也有望在2030年前后步入成熟應用期,深遠海風電發展有望提速。目前,歐洲國家浮式技術擴張相對更快,而中國則是全球浮式海上風電供應鏈產能增長最快的國家。
不過,《報告》也提醒,雖然海上風電市場潛力已經顯現,但從實際情況來看,在項目融資、審批、供應鏈以及電網接入等方面,海上風電產業仍面臨一定風險。為此,建議各國政府以及業界應加強合作,確保既定目標成為現實,并在未來開拓出更大的市場空間。