近日,美國Hornblower Marine將一艘漁船改造成了海上風電人員轉運船(CTV),用于美國首個商業化海上風電項目Vineyard的施工和運維。這艘原名為“Nice Day Too”的漁船長50英尺,改造后重新命名為“Capt. Les Eldridge”。
改造的內容包括:在甲板上設置吊裝和堆貨區域、增加必要的安全系統、增大駕駛室窗戶面積以確保能觀察到上下船員和貨物的情況。
盡管Vineyard尚未投運,Capt. Les Eldridge已經開始協助進行海纜敷設前的掃海工作。
過去,海上風電項目利潤豐厚,開發商往往大筆一揮,簽下大筆的運維船訂單。不過,隨著通貨膨脹和供應鏈緊張引起的海上風電成本大幅上漲后,開發商和運營商紛紛開始尋求降低成本的辦法,其中就包括通過改造而非新購船只,來滿足運維的需求。
而作為最早開始實踐改造海上風電船只的Hornblower Marine,也嘗到了甜頭——改造訂單排起了長隊,未來的商機不可限量。