突破技術壁壘！海上直驅風電機組核心技術國產化實現跨越式發展

央視網消息：11月10日，全新一代18兆瓦海上直驅風電機組在福建福清下線。這也是目前已下線的全球單機容量最大、葉輪直徑最大的海上直驅風電機組。

本次下線的18兆瓦海上直驅風電機組，由3萬余個部件組成。機組輪轂中心高度160米，相當于53層居民樓的高度；風輪掃風面積53000余平方米，相當于7.5個標準足球場。配套的葉片單支長126米，是針對年平均風速每秒10米以上的海域開發的，可抵御風速達每秒80米的超強臺風。

機組在年平均風速為每秒10米的環境下，單臺機組可達到額定功率18兆瓦，每轉一圈即可發出38度電，每年可輸出7200萬度清潔電能，可滿足4萬戶普通家庭一年的生活用電。同時，每年輸出的清潔電能可節約標準煤2萬余噸，減少二氧化碳排放5.5余萬噸。該機組預計年內實現批量生產，將在東南沿海地區率先示范應用。

首創雙驅變槳系統 突破關鍵核心技術壁壘

此次下線的18兆瓦海上直驅風電機組，在核心技術的國產化方面實現了跨越式發展，關鍵部件葉片、發電機、變流器、變壓器等完全實現了自主研發制造。

相比陸地，海上風電的制造、建設、運維，都面臨著技術要求高、開發成本高等難題。本次下線的18兆瓦海上直驅風電機組經過研究人員多年的努力，突破了變槳系統的技術壁壘，在行業內首創全國產化集成式的雙驅變槳系統。在復雜的海洋環境中，相比于傳統的單驅系統具有更強的穩定性，可有效改善超大型風電機組變槳傳動的機械承載，提升機組使用壽命。

同時，機組此次采用的超高功率密度發電機，具有材料利用率高、經濟性好的特點，可有效降低輸電線路、風電場建設等成本，提升海上風電的經濟性。