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近日，某發電央企調整風機招標細則并已按新規執行。
評分辦法中，“以有效投標方案容量成本的最低價為評標基準價，容量成本每高于評標基準價1%扣1分，扣到0分為止?！闭{整為“以有效投標方案容量成本的最低價為評標基準價，容量成本每高于評標基準價1%扣0.5分，扣到0分為止?！?/p>
在技術評分標準（滿分100）上，投標機型成熟度由5分上漲為12分。此前該環節評分只對“根據投標機型運行業績、機型認證完備度、電網適應性測試完備度、功率曲線測試完備度進行綜合評價”。
新評標規則除了對“投標機型認證情況”（4分）打分外，還對投標機型樣機情況（4分）、投標機型業績（4分）做出要求。具體來看，投標機型有已運行樣機，能提供坐標、投運時間者得4分。否則0分。根據要求，樣機的單機容量與投標機型同容量等級，葉輪直徑須完全一致，柔塔和鋼混塔樣機輪轂高度應高于投標機型。
投標機型業績要求，有批量并網業績（不含樣機）。該環節根據“優秀、良好、一般”打分。
除上述外，新評標辦法還對功率曲線合理性（5分）、塔筒設計合理性（8分）根據“優秀、良好、一般”進行打分。功率曲線合理性是通過對投標機型的保證功率曲線進行分析、判斷打分。塔筒設計合理性是根據投標單位提出的塔筒設計方案，并結合載荷報告中載荷安全性分析及安全裕量，考慮塔筒設計方案的合理性、安全性、穩定性及可靠性，綜合評價。
業內人士還表示，新評標辦法還強調復核發電量，擬對虛報發電量企業做出相應懲罰。
據記者了解，為保障機組安全，一般新產品推出需經過充分的工廠內實驗、試驗風場測試驗證，小批量運行后才進行更大批量的供貨，這需要一年到一年半的時間。在市場競爭白熱化，產品迭代迅速的當前，這一驗證過程被大幅縮短了。
這兩年事故多發情況下，行業對加強測試驗證、重視批量運行的呼聲漸高。該企業本次招標規則的細節調整值得學習借鑒。
行業同時呼吁的，還有改善低價中標問題。以某風電整機龍頭最新業績為例，2023年上半年，其風機及零部件銷售毛利率僅3.64%，同比下滑8.95%。
風機價格過低，行業留給中上游產業鏈的利潤太薄，“不僅合同執行困難，一定程度上也提高了質量風險，加大了產業鏈信任危機?！睒I內人士表示。
“目前國內風機兆瓦等級加速迭代，很多原有邊界條件都發生了變化。需要足夠的測試驗證來把控風險。需要有一定的利潤來支撐足夠的科研投入、質量撥備?！闭麢C商表示，“價格戰會導致部分整機商克扣研發、精簡人員，使用更便宜的材料、更簡單的工藝。低價中標趨勢下，整機商抵住低價零部件供應商誘惑很難。有些低價可能會伴隨著低質?！?/p>
“為了傳導價格壓力，整機商在招標零部件時，也趨向低價中標?！睒I內人士告訴記者?！吧踔劣姓麢C商采購零部件時，因為整機商對開發商的5年質保必須條件，對一些零部件只要求5年壽命?！?/p>
產業鏈中上游沒有全生命周期系統保障，對于投資商來說，很難在未來20-25年收回投資，存在很大的風險。而且，據記者了解，上述風險已經在逐漸暴露。
記者曾綜合行業人士意見呼吁，調整完善招標規則，細化技術指標評分。盡量確?？梢院Y選出既有經濟價值同時質量又好的風機。
此前，該發電央企屬于傾向低價中標單位。此次大方向上雖然對價格打分沒有過大調整，但是某種程度上也算降低價格敏感因素，釋放積極信號。
