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8月17日1時54分，青洲一、二海上風電場項目海纜工程取得重大突破性進展！世界首條500千伏海纜現場耐壓試驗一次通過，標志著世界電壓等級最高的三芯海纜得到成功應用！
海底電纜是海上風電場的重要設備，是整個風電場運行結構中的“血管”和“神經”。此前，我國海上風電場主要采用220千伏海底電纜，而青洲一、二項目的場址水深范圍35-43米，中心離岸距離50-55公里，具有復雜的海況環境，需要應用“特別”的海纜。
對此，粵電陽江青洲一、二海上風電場項目采用了全球首根三芯交流500千伏交聯聚乙烯海纜，總長度約60千米，這是在海上大容量、長距離輸電科技攻堅上的一大創舉，打破了國內外超高壓海底電纜采用單芯海纜傳輸的局面，有效節約了項目成本和海洋資源，開創了海上風電大容量傳輸的先河，對于推動海洋經濟高質量發展具有重要意義，其生產制作、裝船運輸、敷設安裝和現場交接試驗，在世界上均屬首次。
公司團隊和設計單位深入貫徹落實創新驅動發展戰略，開展“黨建+工程建設”強先鋒行動，成立黨員先鋒隊、青年突擊隊、攻堅先鋒隊，號召黨員和青年員工沖鋒在前，勇于擔當科技創新重任，充分發揮海上風電技術優勢，深入開展500千伏海底電纜專項攻關工作，對單芯、三芯海底電纜的電氣參數、載流量、無功配置、適用性和可靠性等技術指標，進行了綜合比選論證，開創性地提出了2回、3×800平方毫米截面的500千伏三芯海底電纜送出方案。
“與單芯海底電纜相比，雙回三芯海纜不僅占海面積更小、經濟性更優、可靠性更高、耐壓試驗更易實施，也在加快調試并網時間等方面，都具有明顯優勢?！?/span>
為確保海纜選型方案的安全性、可靠性和可實施性，公司與總承包單位廣東院先后組織了7次不同級別的海纜選型方案評審會，從設計方案、生產制造、敷設難度、交接試驗、船機設備及施工工藝選擇、窗口期預判等關鍵環節，都進行了全方位的技術審查。2022年6月，該設計制造技術方案順利通過了以中國工程院院士雷清泉為組長的專家組評審，并獲得高度評價。
海纜制作階段
為確保海纜生產質量，公司派駐技術骨干力量與其他單位組成技術團隊常駐廠家，從生產原料進廠檢驗、下料、制造到出廠耐壓試驗，開展全過程質量把控生產質量。
海纜施工階段
為提高敷設效率和安全性，項目部科學策劃，制定責任矩陣，組織各參建單位對施工窗口期進行研判，確保海上敷設一次完成。針對在登陸段鑄鐵套管采用半自動化施工技術，極大地提高了工效。在過航道和硬質地層時，采取降低敷設速度和加大埋設犁的入土深度等措施，保證埋深滿足要求。
海纜試驗階段
針對此次大容量、高電壓、長距離的海纜耐壓試驗，專門選用了大容量柴油發電車，為現場耐壓試驗提供電能，應用高電壓等級的專業設備開展現場耐壓試驗工作，確?，F場耐壓試驗一次順利通過。
青洲一、二項目500千伏三芯海底電纜的成功應用，對于促進我國海纜設計制作和船機設計制造水平的提升，以及帶動我國制造業和海上風電產業鏈的發展具有里程碑意義。
在項目建成投產后，每年可為電網提供清潔電能36億度，與同等規模燃煤電廠相比，每年可節省標煤消耗約105萬噸，減少二氧化碳排放約278萬噸，對加快促進廣東省構建清潔低碳與安全高效的現代能源體系、推動廣東省乃至全國海上風電產業創新發展、加快實現碳達峰碳中和目標具有重要意義。
在項目建設的關鍵階段，公司將繼續全面貫徹落實黨的二十大精神和學習習總書記視察廣東重要講話精神，與各參建單位攜手共進、共同奮斗，高質量高標準完成建設任務，全力以赴加快實現項目全容量并網投產目標，把項目建設成“平安、智慧、高效”的海上風電場，努力打造平價時代的海上風電行業新標桿。
