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俯瞰臨港區碳纖維產業園
威海臨港區碳纖維產業為何能屢獲榮譽?榮譽背后，碳纖維產業成色幾何?中國工程院院士、哈爾濱工業大學教授杜善義這樣評價：“臨港區碳纖維產業不論在技術還是體量上，是全國排頭兵之一。”這得益于碳纖維產業企業苦練“內功”，全面推進“五鏈”協同，更離不開臨港區持續優化的政策和服務加持。
走進威海庚鑫旅居房車有限公司整車存放車間，近十輛越野拖掛房車正在進行最后的調整。“這批車輛，在內飾板支撐、浴室及重要防腐、裝飾等部位大量使用了碳纖維復合材料。”威海庚鑫旅居房車有限公司技術管理部部長朱燦說，碳纖維復合材料有輕量化、硬度高的優點，公司加強與高校產學研合作，深入探索復合材料力學，將該車型部分部件用碳纖維復合材料替代鋼材，整車重量由3.4噸減至2.4噸，進而減少能源消耗。
深知輕量化是未來汽車產業的發展方向，充分考慮到企業創新鏈、人才銜接等問題，今年以來，威海臨港區積極內引外聯，在原有產業規劃布局之上，不斷加大對碳纖維領域企業項目、高校、科研院所的招引力度，前往京津冀、長三角等地開展招引活動，邀請外地客戶來碳纖維產業園考察，爭取更多人才、高校與臨港區碳纖維產業園開展合作，互惠共贏。
作為產業主要承載地，威海臨港區碳纖維產業園積極落子布局，整合“政產學研金用服”等資源要素，全面推進產業鏈、供應鏈、創新鏈、人才鏈、資金鏈“五鏈”協同，進一步引導碳纖維產業集聚資源、集成創新、集群發展。
斬獲高質量的榮譽，與威海臨港區打出的“政策牽引+保姆式服務”組合拳同樣密不可分。
今年，臨港區財政金融局不斷創新金融服務模式，鼓勵金融機構創新產業鏈、供應鏈金融產品，給企業提供更加便捷、高效的金融服務，為產業發展注入新的活力和動力。
臨港區各部門還合力開展“保姆式服務”，推動碳纖維產業形成全產業鏈循環發展態勢。臨港區商務局將碳纖維產業鏈招商作為重要內容，廣泛建立產業、招商、人才“三張地圖”，采取以商招商、以企招商、全員招商等模式，全方位開展產業鏈招商;臨港區經濟發展局派出“金牌店小二”，上門幫助企業搭建溝通平臺，宣講相關政策，收集了解企業的意見與需求，促進企業發展;臨港區行政審批服務局優化手續集成定制包辦服務機制，推行新項目開工“37+1”極速辦理，為項目一次性辦理所有開工手續，1小時內辦齊相關證件。
目前，在威海臨港區，碳纖維及復合材料特色產業集群已呈現串珠成鏈、聚鏈成群的蓬勃發展態勢，集聚企業100余家，制造業單項冠軍、專精特新“小巨人”企業超過20家，年均產值增長5%，主導產業支柱作用日益顯著，形成一定規模優勢。
