推進裝備數字化智能化轉型，提升核心競爭力實現新跨越——中國海裝PLM系統重磅上線

　　12月10日，中國海裝PLM（Product Lifecycle Management）系統正式上線，標志著中國海裝風電機組數字化研發設計體系取得了階段性成果，是中國海裝數字化、智能化升級的重要里程碑。

　　平臺+驅動，統一協同

　　

　　中國海裝PLM系統涵蓋項目管理、設計數據管理、協同設計、流程在線審批、資源庫管理、編碼管理、數字樣機管理、系統集成等功能，具有“1個平臺、2輪驅動、3個統一、4個協同”的特點。

　　

　　

　　中國海裝PLM系統是集數字研發、工藝、仿真實驗、制造、銷售于一體的全生命周期一體化管控平臺，形成了數字化框架平臺，為未來規劃建設明確了方向。

　　

　　

　　流程驅動

　　

　　研發任務在流程的推動下自動運轉，在線電子審批與簽章，交付物自動發布，保障項目管理與研發過程規范、透明。

　　

　　知識驅動

　　

　　系統構建的企業資源庫，確保知識的有效積累、管理、查找和重用，提升標準化水平，提高設計研發效率和產品質量。

　　

　　3個統一

　　

　　

　　數據統一存儲在PLM服務器中，實時更新，隨時訪問；

　　

　　

　　保證了數據一致性、完整性和有效性；

　　

　　

　　系統控制的數據訪問權限，提高了數據安全性，保護了公司知識產權。

　　

　　4個協同

　　

　　

　　系統采用自頂向下的產品設計模式，設計人員立足PLM系統開展基于計劃的分工協作，加快了研發迭代速度，縮短了研發周期；

　　

　　

　　構建了多個型號的產品BOM，實現多專業協同構建和維護BOM，保證了BOM的準確性，精準化驅動采購與生產；

　　

　　

　　支撐了工藝設計人員在研發階段提前介入，同步開展工藝設計，縮短生產準備周期；

　　

　　

　　保障了生產人員能夠實時獲取準確的設計數據，數據一致性、準確性得到保障。

　　

　　

　　中國海裝風電機組的設計、研發與制造是一項跨部門、跨專業的大型工程。需要協調眾多的工程人員，處理海量的數據資源，運用不同領域的軟件工具，經歷復雜的設計過程。傳統的計算機輔助工具體系雖已不斷建立和完善，但是面對工程實踐的復雜研發過程還存在諸多挑戰。中國海裝多部門協同發力，用時5個月完成系統建設，旨在優化產品設計體系、加快研發速度、提高產品設計效率和設計質量。從而降低研制成本，縮短新產品開發周期，滿足客戶的個性化、多樣化需求，提升風機技術含量和競爭力。

　　從無到有，持續創新

　　

　　PLM系統正式上線運行，標志著中國海裝風電機組研發設計體系應用取得了階段性成果，實現了中國海裝風電裝備全生命周期數據管理從0到1的重大突破，且行業率先使用業界領先的全AW微服務架構，為中國風電裝備設計產品數字化及數據貫通提供有力保障。

　　

　　后續，中國海裝一方面將持續更新優化提升PLM系統，并緊鑼密鼓地規劃數字化工藝、數字孿生的建設工作，逐步形成從研發、工藝、仿真、制造和服務的一體化平臺。另一方面將充分利用公司現有研發基礎和創新優勢，進一步發揮PLM系統對科技創新的重要支撐和促進作用，以PLM促研發，以研發促智造，為進一步貫徹中國海裝新發展理念，夯實科技海裝、數字海裝、人才海裝根基，為踐行“創新引領，海陸并舉，向海圖強”使命打下堅實基礎。