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2021年10月17日-20日，2021北京國際風能大會暨展覽會（CWP 2021）在北京新國展隆重召開。作為全球風電行業年度最大的盛會之一，這場由百余名演講嘉賓和數千名國內外參會代表共同參與的風能盛會，再次登陸北京。
本屆大會以“碳中和——風電發展的新機遇”為主題，歷時四天，包括開幕式、主旨發言、高峰對話、創新劇場以及關于“國際成熟風電市場發展動態及投資機會”“國際新興風電市場發展動態及投資機會”“風電設備智能運維論壇”“碳達峰碳中和加速能源轉型”等不同主題的15個分論壇。能見App全程直播本次大會。
在19日上午召開的海外機構專場——基于可再生能源的電氣化路徑分論壇上，彭博新能源財經高級分析師汪子越發表了《海上風電制氫在零碳轉型中的前景》的主題發言。
以下為發言全文：
汪子越：各位領導、專家朋友們，非常感謝大家在這么早的時間能夠來到這一場的演講當中。接下來在十幾分鐘時間之內跟大家聊一聊，目前對于中國來說稍微有一點距離的海上風電制氫在全球的零碳、脫碳的轉型路線當中，會扮演著一個什么樣的角色，以及對產業界來說背后賦予什么影響。
從去年9月以來，大家在不同的渠道已經陸陸續續的感受到零碳或者脫碳已經不再是一個小話題，已經成為全球的共識。今天，全球70%的溫室氣體排放已經被不同的國家地區納入相應的討論當中。其中，歐洲包括北美的一些國家，已經將目標立法，諸多的國家包括中國在內設立了政府目標。而比較有意思的是，非洲包括拉美一些處于發展中狀態的國家地區，也大面積的開始去探討，零碳對于他們國家意味著什么，他們的目標是什么。
電氣化在未來的路徑中非常重要，每年彭博新能源會發布一個新能源長期展望的報告。在以往的報告當中，看到的時間線到2050年。值得一提的是，這是基于整個電力系統，經濟效益最優的情況之下，電力系統會發生什么樣的變化。今年我們也做了一些新的嘗試，考慮全球達到零碳，達到碳中和，電力系統、能源、工業需要做出什么改變。得出的一個非常重要的結論之一就是，未來電氣化無論在碳捕捉封存、綠氫、核電等中都是非常重要的部分，占到近一半的比例。與此同時，即便實行了大規模的電氣化，但依然不夠。還需要用到其他的能源，包括煤、氣、能源、生物制等，即便這些難脫碳的領域也做到電氣化之后，可能還有一部分是電沒有辦法解決的，包括火車、飛機輪船的燃油運輸，發電、工業的減排生產，化工部門等。
目前，已經有一些國家和地區已經正在研究制定氫能相關的產業政策，對于氫能來說發展速度非?？?。在所有的制氫的方式中，議論比較多的是可再生能源制氫。那么這當中對于風電來說，陸上風電國內看到的比較多?，F在，海上風電成為越來越集中的領域。
目前已經宣布的電解水制氫項目儲備來看，不難發現在32GW的項目儲備中，有一半來自海上風電。之前也了解到，積極制定氫能政策，推進零碳的轉型主要以歐洲為主，大概是德國、荷蘭、丹麥、英國這樣一個排序。海上風電作為行業來說是比較年輕的，這些年越來越多傳統意義上不是真正的風電玩家，也開始做海上風電。海上風電制氫以殼牌為首，目前項目儲備當中殼牌用的儲備是最大的。第二是傳統的電力發電集團德國萊茵。目前，我國的海上風電制氫已經開始邁出較大的步伐。
目前，陸上風電成本低于海上風電，據預測到2050年還會一直處于這個水平。那既然海上風電這么貴，為什么要繼續研究、推動海上風電？原因有很多，其中一項就是海上風電本身的特性更加穩定，規模更大，使它能夠更有效提升電解層的利用率，對于可再生資源制氫，能否切實有效提升電解槽的利用率，對于降低品種化，類似度電成本的制氫成本非常大，利用小時數越高，電解槽的產出越穩定，利用率越高，穩定的投資成本則被平攤。
除此以外，歐洲推出海上風電制氫有其他的原因，包括成熟的陸上市場處于增長比較緩慢的程度。背后最主要的阻礙，可以說陸上的土地資源包括陸上風電項目的核準，不同國家面臨著不同的困難。
目前，氫能儲運也是業界關注的問題。歐洲北海區水下有著非常龐大的天然氣管線，能否巧妙的去借用現有的天然氣的管線，對未來降低氫能的使用成本也至關重要。所以說，即便海上風電制氫目前是比較貴的，但把它放在對的地方，配以對的商業使用模式的時候，依然可能帶來比較可觀的應用場景。
從實際我們的這個項目的儲備情況來看，在未來十年當中，絕大多數的項目依然是陸上電解槽主導。為什么出現這樣的情況？首先無論從技術上還是經濟上來說，陸上電解槽制氫是相對更加可行的方案。除此之外，海上風電離岸距離有多遠，項目規模有多大，以及終端氫能使用需求到底有多少，這三者都還沒有達到一定程度體量的時候，使用海上電槽制氫不太具有明顯的邊界性。
最后，其實想分享一個個人感受，綠氫其實是一個選擇，而不是一個必然選擇。因為綠氫是昂貴的，生產制配的規模小，以及可再生能源配合的問題有待解決，假如要選擇綠氫的這樣一條途徑，意味著要為其去支付更多的成本和突破卡脖子的技術。
從2050年終端用能比例來說，氫能可以占到22%，成為電力以外最大的終端用能的能源來源。其實，回過頭來看今天的風電產業的發展，都面臨著比較類似的決策。無論中國還是國外，我們推動大規模風電建設的同時，更多配套的補貼、政策也隨之而來。所以當我們選擇一條抵抗力最低的路徑來走，它可能相對自然，相對容易。市場機制設計之下，并不是要把我們帶到想去的地方。在今天我們對綠氫的選擇，同樣對風電而言，對未來風電在我們整個能源系統，社會生產體系里面需要扮演一個什么樣的角色，也是需要做選擇，有明確的設計。謝謝大家。
?。ǜ鶕葜v速記整理，未經演講人審核）
