南方電網“3C綠色電網”方案已經“落地”

　　按照南網規劃，2020—2030年，南網將逐步采用特高壓直流輸電方案，降低同步電網的規模，同時，將以省區電網為基礎，形成2~3個同步電網，通過直流方式互聯。至2030年，廣東電網將進一步進行割裂，變成兩個同步電網，逐步降低主電網風險。
　　我國南方電網公司(以下簡稱“南網”)所轄電網堪稱世界上最復雜的交直流復雜電網之一:1條“西電東送”的大通道，8條500千伏的交流線路，4條±500千伏的直流線路以及1條±800千伏的特高壓直流線路。按照南網規劃，2020—2030年，南網將逐步采用特高壓直流輸電方案，降低同步電網的規模，同時，將以省區電網為基礎，形成2~3個同步電網，通過直流方式互聯。至2030年，廣東電網將進一步進行割裂，變成兩個同步電網，逐步降低主電網風險。
　　從中長期來看，南網運行主要面臨三大挑戰:首先，保障交直流混合電網的安全穩定運行，降低大面積停電風險，這是南網中長期面臨的主要挑戰;其次，隨著珠三角負荷中心電網結構日趨緊密，負荷密度進一步增大，短路電流風險隨之水漲船高，并已嚴重影響到電網的安全穩定運行，如何有效限制短路電流也是亟需解決的一個問題;最后，伴隨著新能源發展，如何接入分布式電源也是南網面臨的主要挑戰。
　　筆者認為，現階段南網運行需要考慮以下4個要素，其一，資產利用率。南網目前的資產利用率與發達國家相比還有較大差距。中國工程院的數據顯示，我國10千伏的配變利用率為30%~35%，而在發達國家這一數據可提升至50%，因此我國尚有較大的提升空間。其二，資產風險評估。我國在此領域尚處于定性和初級的手工評估階段，若想增強資產風險的可測性，還需進行諸多方面的工作。其三，信息孤島與信息安全。為保證電網的安全運行，電網會存在很多生產系統，但它們之間信息互聯并不暢通，雖然人們做了很多項目，制造出許多信息系統，不但未能解決該問題，還形成了更大的信息孤島。其四，供電可靠性。隨著電網信息化的進一步發展，信息安全、等級保護、二次安防變得越來越重要，提高供電可靠性、提高電能質量，既是提高客戶滿意度重要指標，又是電網企業賴以生存的永恒目標。因此，發展智能電網為時下的必然選擇。
　　通過這兩年的實踐，南網在智能電網方面已收獲了許多實踐成果，如“3C綠色電網”方案已經“落地”實施、性能優越的變電站駕駛艙、建成分布式儲能系統等。
　　什么是“3C綠色電網”？
　　南方電網首個3C綠色示范工程開工建設
　　2011年11月28日，南方電網首個3C綠色示范工程——廣州110千伏尖峰變電站正式開工建設，標志著南方電網公司建設3C綠色變電站的開始。
“3C”是指將計算機、通信、控制等現代信息技術與傳統電力技術有效結合，提升電網安全穩定、經濟運行、客戶服務和節能水平，實現電網發展向“智能、高效、可靠、綠色”的轉變。尖峰變電站位于廣州市蘿崗區，計劃于2012年6月30日完工，將實現變電站實時自動控制、在線分析決策、狀態檢修、智能巡檢等高級應用。在建設過程中，南方電網公司還將充分考慮節地、節能、節水、節材與環境保護的要求，通過建筑外觀、設備選型和智能化設計等方面的優化調整，致力于打造一個節能環保的綠色變電站。
　　南網地區的水能、風能、太陽能、天然氣、核能資源較為豐富，風能主要集中在云南和廣東地區，太陽能主要集中在云南、廣東和海南地區。目前南網地區的新能源開發尚處于初級階段，2010年底，南方五省區新能源裝機175萬千瓦，陸上風電占80%左右，主要集中在廣東省，約為136萬千瓦。預計到2015年年末，隨著風電建設南移，南方五省區新能源裝機可大幅提高，達到2000多萬千瓦，包括陸上風電1600多萬千瓦，海上風電100萬千瓦。
　　“3C綠色電網”的積極意義
　　南方電網具有遠距離、大容量、交直流混合并聯運行的特點，是國內結構最復雜，科技含量最高的電網。南網在設計3C綠色電網戰略時，就將保障電網安全運行，減少大面積停電發生作為戰略實現的總體目標之一，強調在電網建設和運營中節水、節能、節地、節材和環境保護。南方電網公司在實踐過程中，采取了哪些措施來推進智能電網戰略，在具體的項目實施過程中，該怎樣才能讓電網建設與生態環境有機融合呢？本文作者多年來一直跟蹤南方電網公司的智能電網建設，將為你解讀南方電網公司“3C綠色電網”戰略的前世今生。
　　由于南方區域電力資源和負荷分布極不均衡，只有通過大容量、遠距離輸電，才能達到有限資源的最佳利用。作為西部大開發的標志性工程之一，西電東送大通道成為南網區域的主干網架將五省區電網緊緊相連，已經形成“八交五直”（500千伏天廣、云廣交流各兩回，貴廣交流四回；±500千伏天廣直流、三廣直流各一回，貴廣直流兩回；±800千伏云廣特高壓直流一回）13條500千伏及以上的電力輸送大通道，每條都在1000公里及以上，最大輸送能力超過2400萬千瓦，呈現出交直流混合、并聯運行的特點。