海上風電發展受到市場關注。中國證券報記者在近日召開的2022全球海上風電大會上了解到,“十四五”末我國海上風電累計裝機容量有望超過100GW,到2030年累計達到200GW以上。專家表示,2023年歐洲風電建設將提速,考慮到歐洲本土產能限制,將利好國內海上風機、風機零部件、海上風電設備等相關企業的產品出口。
超過市場預期
截至2021年底,我國海上風電累計裝機量為26.39GW,預計2022年-2025年國內海上風電將新增裝機約73.6GW.國內某頭部券商電新團隊認為,此次海上風電大會倡議的目標裝機量遠高于市場預期。
因為其風資源豐富同時靠近消納中心,海上風電成為部分地區的重要發力點,山東、浙江、廣東等地均出臺了針對海上風電的補貼。從沿海各省份“十四五”規劃看,其中海上風電規劃新增裝機合計約50GW。
隨著海上風電大型化的推進,多個海上風電項目已經實現平價。今年以來,海上風電招標量大幅增長。截至今年9月,海上風電招標量已經達到19.5GW.業內人士預計,2023年海上風電交付與并網裝機量將實現大幅增長。
對于國內海上風電的發展方向,明陽智能(25.920, -0.30, -1.14%)董事長張傳衛表示,一是全面向國產化、大型化推進,實現產業鏈、供應鏈安全,并構建產業集群;二是向深遠海進軍,從固定式向漂浮式發展;三是海洋能源與海洋經濟高質量融合發展。
出海迎來機遇
歐洲海上風電建設正在全面加速。盡管裝機需求旺盛,但產能成為歐洲海上風電建設的阻礙。
全球風能理事會(GWEC)戰略總監趙鋒表示,歐盟成員國均提升了未來海上風電的發展目標。歐洲海上風電機組的產能主要由西門子、GE、維斯塔斯提供,難以滿足市場需求。
中國廠商迎來良好機遇。趙鋒表示,中國海上風電企業發展空間很大。除歐洲市場外,在北美、南美、亞太地區等新興市場,中國企業也有很多機會。“蛋糕”就在眼前,但走出去面臨不少挑戰。趙鋒呼吁中國裝備制造企業聯合起來做大做強。
“隨著歐洲大規模海上風電建設的啟動,其本土風機產能吃緊,且目前歐洲主力企業無力擴產。”前述券商電新團隊認為,國內海上風機、相關零部件及設備出口有望提升。