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中國風電兩海戰略之出海-風大浪急尚需謹慎

2021-01-29 來源:球哥看風 瀏覽數:7318

在國內2020年風電裝機再創新高的形勢下,中國風電裝備企業海外市場也傳來好消息:

  在國內2020年風電裝機再創新高的形勢下,中國風電裝備企業海外市場也傳來好消息:
  
  金風科技在阿根廷的米拉馬爾(Miramar)風電場項目正式進入商業運營期(這是繼今年2月金風科技在阿根廷首個風電項目——羅馬布蘭卡(LomaBlanca)二期風電場項目進入商業運營期的另外一期項目),該作為阿根廷最大的風電項目群——赫利俄斯(Helios)項目群的組成部分。
  
  海外風電項目建設困難重重
  
  我們簡單回顧一下該項目的情況:早在2014年,阿根廷的赫利俄斯(Helios)風電項目群就在圈內流傳已久,當時該項目幾乎前幾名國內風機廠家都參與了方案設計和融資方案設計。由于阿根廷的電網等問題,以及融資問題,項目一直拖到2018年,金風科技與中電建國際公司達成合作,電建國際EPC,在2018年7月簽署總包合同,金風科技作為投資業主。據了解,金風科技目前在阿根廷羅馬布蘭卡和米拉馬爾項目中權益總容量達347.65MW,在阿根廷風電總裝機中占比超過14%,可見在國外實施一個境外的風電項目是多么艱難和復雜。
  
  據官方消息,該項目2018年7月17日全面開工建設,直到2020年2月開完成第一期的建設并網,也就是說,第一期的建設時間長達1年半之久,其艱難過程大家都可以想象。

阿根廷項目第一批風機組件抵達港口開始卸貨(照片來自網絡)
  
  明陽出口海上風機國產出口開創歷史!
  
  無獨有偶,就在2020年年底,明陽智能獲得了意大利Renexia公司塔蘭托項目訂單,該項目位于意大利南部阿普利亞地區塔蘭托港附近為意大利第一座建設并投產的海上風電場,也是地中海第一座商業化規模海上風電場,本項目計劃安裝10臺MySE3.0-135 海上風機。這也讓我們看到了中國風電機組的希望,尤其是海上風電機組首次出海。
  
  上海電氣出口克羅地亞項目4MW陸上機型,刷新單機最大容量
  
  其實,再早一點,上海電氣也在大容量機組海外市場拓展方面創下先例。2019年4月12日,第九屆中國-中東歐國家經貿論壇在克羅地亞開幕式上,在國務院總理李克強的見證下,上海電氣簽約中國北方國際控股的克羅地亞Energija project,裝機容量為15.6萬千瓦。

上海電氣克羅地亞風電機組簽約儀式(照片來自網絡)
  
  上海電氣風電集團將為該項目提供39臺4MW-136-100風機和塔筒并刷新中國陸上風機出口容量新高,并且標志著上海電氣正式進入歐洲風電市場。由于疫情和天氣影響,直到2020年下半年,克羅地亞項目才完成首臺風機的吊裝并網,由此可見項目建設難度之大。
  
  中國風電的出海之路:艱難并痛苦
  
  談到中國風電的出海,必須要談到當年三一風電狀告奧巴馬。這是一起典型的霸權主義欺壓中國風電投資者的案例,當時我還在三一重能,三一電氣(當時公司名稱)合法合規的完成了5臺2MW風機項目的所有手續,并已經完成了基礎建設,但美國有關方面以妨礙軍事為由停止項目建設,并不允許非美籍人員進入項目現場和項目拆除工作,實際在該項目的周圍已有其他國家投資的風電場,唯獨就不允許三一風電的建設和投資,無奈之下,三一集團斥巨資狀告美國時任總統奧巴馬,最后耗時艱難贏得了官司,實現了中國企業首次在國外的官司勝利。
  
  實事求是的說,海外風電確實存在很多的障礙,除了國家安全方面的敏感因素外,在大部分發展中國家或第三世界國家的風電開發都非常艱難,包括地方電網的接入和送出,風機標準,地方政策環境和電價政策等。
  
  中國風電出海,多重門檻,風險極高
  
  標準:以非洲和南美為例,并非發達國家,但是長期在西方帝國主義國家的殖民統治下,當地習慣了采用歐盟或者美國,德國等標準,即使是窮到極限的非洲,都要求采用歐盟的標準,而我們國內的風機大部分都采用GL標準,并非CE標準,這一點在東南亞非常明顯,基本就是歐洲和美國風機的天下,包括VESTAS,GEMESA,GE等。
  
  電網:南亞,東南亞,尤其是東南亞等國家,電網非常脆弱,工業基礎薄弱,風電的接入無法融入,而且由于消納有限,一個國家的一年的用電量可能只有我們國內一個省市一年的用電量。由于干旱,除了火電外,電力匱乏相當嚴重,三一當年的15.2萬千瓦風電場(ADAM三期),生產的電力就相當于埃塞俄比亞的30%。
  
  營商環境:非洲國家的政治動蕩我想大家都非常清楚,非洲從南到北,風資源總體情況不錯,但當地的腐敗,政府整局變化非???,給項目的開發,投資與建設帶來巨大的政治風險,政變,換總統,腐敗導致的卡拿索要等,做好海外項目的,尤其是第三世界國家,體會更深。當年國電龍源電力投資南非的項目從中標都并網長達5年:當年龍源南非德阿24.45萬千瓦風電項目2013年中標,2017年10月才完成最后的南非電網COD驗收。南非德阿風電項目是龍源電力集投資、建設、運營為一體的海外風電項目。項目分兩期同步建設,裝機容量分別為10.05萬千瓦和14.4萬千瓦。
  
  融資及電價:這是所有海外投資項目的集中難題,就以龍源電力南非德阿風電項目為例,2013年10月中標,2015年2月才完成海外融資,大家要知道,這是國電集團旗下最大的新能源企業,裝機全球第一,資本雄厚毋庸置疑,接近兩年才完成融資,其他一般實力企業的融資不用說。尤其是電價政策,直接決定了融資的期限和融資模式與利率。
  
  其他:當地宗教,文化的差異,材料的采購及人員的問題,大部分項目都要求要使用部分當地的勞動力,而第三世界國家的勞動力屬于典型的懶散型,還有在宗教區域,施工時間在沒有摸清之前,工期可能一再延期,當地居民可不會為你加班加點。同時材料的期貨采購也是,在這一點上估計很多企業因為合同的不嚴謹,導致鋼材的采購虧本。
  
  當然,這些問題,隨著中國國際地位和產品國際形象的提升,在海外實施投資與建設的難度也在逐步降低。
  
  中國風電出海:風高浪急,還需穩步前進
  
  從過去幾年的統計來看,中國風電裝備企業產品的海外之路并不順利,也有我談到的上述問題,同時也有我們自身的問題,把產品國際化,人員國際化,標準國際化,在出海的過程中,對項目所在地的標準,電網,人文環境,政治環境等深入研究。大家都知道,海外一個風電項目從立測風塔到開工建設沒有5-8年基本不可能實現,當年中電建旗下的很多設計院在非洲圈下很多資源,時至今日十年過去了,仍然無法進入實質性的投資階段,原因就在于地方政局,電價,電網等敏感性因素,雖然缺電,卻不敢投資。因此,做好項目的前期工作,穩步推進,風電的兩海戰略-海外發展需要穩步前進。
  
  從結果來看,我們中國風電正在走向世界,也在逐步成熟和成長,相信有一點,全球都會看到MADE IN CHINA的風機在風中飛轉。

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風電裝機
閱讀上文 >> 廣東60億地方財政接棒海上風電國補,能否推動海上風電平價?
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